CARRETERAS DE CUARTA GENERACIÓN QUE CONECTAN A COLOMBIA

Con el cierre financiero de tres importantes obras de la primera ola de carreteras de cuarta generación y el uso de apoyos estructurales, la infraestructura va por buen camino.

Antes de encaminarse al último trimestre del año, es importante hacer un alto en él y mirar con lupa cuál es el estado actual de las carreteras, sobre todo aquellas denominadas 4G que utilizan elementos como las juntas de expansión en distintos trayectos.

Para esto se debe recordar el anuncio que el mes pasado dio el Gobierno en cabeza del presidente Juan Manuel Santos, junto con la ministra de transporte Natalia Abello Vives, que dan cuenta de cómo 3 importantes obras en el proyecto pacífico contarán con el apoyo financiero en inversión extranjera.

Tenemos la tranquilidad que las obras se van comenzar las obras el primero de noviembre próximo como la habíamos planeado Afirmó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) Luis Fernando Andrade.

¿De qué trayectos estamos hablando?

Adjudicada a finales del 2013 la carretera Girardot - Puerto Salgar es un proyecto con una longitud de 214 kilómetros, en donde se utilizaron distintos elementos de señalización vial, con una inversión final en 1.3 billones de pesos, la cual será una conexión crucial para los departamentos del sur de Colombia.

Enmarcado en el programa de Cuarta Generación de Concesiones viales, la obra llevo un estricto proceso de contratación en donde fueron seleccionados diferentes consorcios los cuales prepararon ofertas para adjudicarse con el proyecto. Esto en palabras de Andrade es un hito en la historia de la financiación de proyectos en Colombia, y agregó que este es el punto de partida para sacar adelante obras de gran envergadura en el sector de infraestructura. *tomado de dinero.com

Se proyecta que los tiempos de desplazamiento se puedan reducir en 39 minutos con esta carretera, que conectará a su vez a Antioquia con el Valle del Cauca, el Eje Cafetero, la Costa Caribe, La Costa Pacifica, junto con el Magdalena Medio.

Otras licitaciones en curso

El objetivo de la licitación para la construcción del tramo 5A es que se dé por terminada la construcción de las obras que hacen falta, pues fueron abandonadas desde julio del año pasado.

Desde el 23 de Mayo y hasta el 14 de Junio se podrán presentar las propuestas de quienes estén interesados en este proyecto.

Después de estar adjudicado el contrato, el encargado de esta construcción ejecutará las actividades preliminares, entendidas como la implementación del plan de manejo ambiental, plan de manejo de tráfico, verificación de las redes de servicio público, socialización del proceso señalización y la información a los comerciantes del sector.

Un país más competitivo

En palabras del Vicepresidente de la República si Colombia cuenta con una infraestructura de clase mundial, podrá elevar su competitividad en varios frentes, aumentando principalmente la inversión extranjera, junto con la mano de obra que utilizará productos colombianos como las bandas industriales.

Paralelamente se disminuirán los costos logísticos que en la actualidad oscilan entre unos de los más altos del mundo, mejorando la calidad de vida no solo para los trasportadores sino las personas que quieran viajar, teniendo en cuenta resultados del Desempeño Logístico del Banco Mundial, en el cual el país pasa del puesto 64 entre 155 países al puesto 97 de un total de 160.

Y a la pregunta de por qué el país está tan quedado en temas de infraestructura Creo que influyeron muchas cosas en el pasado, como la modalidad de contratación, porque antes se trabajaba con anticipos y nunca se veía ejecución. También que se adjudicaban los proyectos sin diseños, sin aprobación y sin licenciamiento, lo que proponía un escenario de improvisación.

A esto se suma que el país tampoco hizo un esfuerzo en materia de asignación de recursos. El sector de infraestructura era el más afectado frente a cada recorte de crisis fiscal que afrontaba la nación, ya que eran los recursos más fáciles de usar ante estas emergencias.* tomado de portafolio.com

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